在公路路面施工过程中，混凝土路面越来越常见，混凝土路面的稳定性也相对较差。混凝土容易受到温度和载荷的影响而发生裂缝、变形甚至是坍塌。所以如果出现了路面损坏，就yi定要对其进行妥善维修，只有这样才能更加充分的保证路面的运行an全。

云南保山钢塑土工格栅的横空出世，大大解决了道路在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。云南保山钢塑土工格栅强度大、蠕变小，能you效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、ji大程度的增强地基的承载力、you效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。

同时，云南保山钢塑土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此wan全可以满足yong久性工程建设的要求。

云南保山钢塑土工格栅耐腐蚀、寿命长，以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有kang老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，云南保山钢塑土工格栅可以满足各类yong久性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。

以上te殊的化学性能，决定了云南保山钢塑土工格栅在道路加筋养护工程中起扮演了举足轻重的角色。

云南保山钢塑土工格栅施工中需要注意的几点：

（1）云南保山钢塑土工格栅的施工的场地要压实平整、无尖刺突起物。

（2）云南保山钢塑土工格栅铺设时，其纵向应垂直于路堤轴线方向，尽量张紧固定住。格栅幅与幅之间的连接用绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。

（3云南保山钢塑土工格栅铺设定位后要及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小时。填料优先选用砾类土和砂类土，力学性能稳定，受含水量影响很小，填料粒径不得大于15cm。

（4）填料的压实时，装载机要从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，分层压实度为20-30cm。压实度bi须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。

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